ATOS柱塞泵具體特點(diǎn)是什么你知道嗎?

ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng) 的***個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。接下來聊***聊它的主要待點(diǎn)有哪些，***起來看看

ATOS柱塞泵的主要特點(diǎn)如下:

1、ATOS柱塞泵內(nèi)部配置安全閥，以此能起到很好的安全防故障作用，當(dāng)柱塞泵排出管道發(fā)生故障時(shí)安全閥就會(huì)自動(dòng)打開，另外，柱塞泵誤將排出闊門完全關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時(shí)，安全閥就會(huì)自動(dòng)開啟以此卸出部份或是全部的高壓液體回到低壓腔，以此對(duì)柱塞泵與管道起到安全保護(hù)作用，而不被高壓沖擊損壞。

2、ATOS柱塞泵具備良好的自吸性能，以至于其在每次工作啟動(dòng)前則不必要灌注液體。此外，柱塞泵的潤滑主要依靠其所輸送的液體而自動(dòng)獲取，所以塞泵在日常操作運(yùn)用過程中則不用另外補(bǔ)償潤滑油。柱塞泵所采用材質(zhì)優(yōu)異而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且緊湊，因此柱塞泵使用與保養(yǎng)十分方便

ATOS柱塞泵具體特點(diǎn)是什么你知道嗎?

3、ATOS柱塞泵主要利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力，以此能夠很好地補(bǔ)償設(shè)備在安裝時(shí)所存在的細(xì)微偏差。另外，柱塞泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí)，而科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能起到很好的緩沖作用，以此能夠保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)。

ATOS柱塞泵是操縱活塞在泵缸來去運(yùn)動(dòng)中，對(duì)柱塞和泵壁構(gòu)成的體積轉(zhuǎn)變，頻頻吸入和排擠液增添了壓力泵是液壓體系的主要裝配。按照柱塞泵的安插標(biāo)的目的可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類。比擬于柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的容積效力高，可達(dá)0.92 ~0.98，較高的額定事情壓力，高達(dá)35MPa，輸出轉(zhuǎn)速高，功率和質(zhì)量比是較大的，***切的液壓泵。ATOS柱塞泵的輸出流量，壓力脈動(dòng)小，不變，易于改動(dòng)的位移，能夠制成各類范例的變量泵。液壓系統(tǒng)中因?yàn)橹玫木C合機(jī)能，普遍利用于高壓大流量和流量需求調(diào)理的場(chǎng)所，如工程機(jī)器、航空航天及兵露設(shè)備等。但柱塞泵布局龐大，成本高，利用的潔凈度要求較高，對(duì)油品的自吸才能、利用要乞降調(diào)養(yǎng)要求。

2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為: 齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種

ATOS柱塞泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜，但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。

ATOS柱塞泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

ATOS柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng):但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。

ATOS柱塞泵的工作原理:***般在ATOS柱塞泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有***些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍

ATOS柱塞泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的***種液壓元件，是泵的***種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降 部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向 下，形成定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密 封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

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